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汽车空调致癌属谬论

来源:南方日报 作者:郭小戈 浏览次发布时间: 08-28
摘要:汽车空调能致癌?近日,微博上兴起“汽车空调致癌说”,声称车内材质会释放“苯”,进而产生毒素致癌。这一说法,顿时让众多车主惶恐一把。
    汽车空调能致癌?近日,微博上兴起“汽车空调致癌说”,声称车内材质会释放“苯”,进而产生毒素致癌。这一说法,顿时让众多车主惶恐一把。
    所幸,最后证实这纯属一场虚惊,美国癌症学会专门对此进行辟谣,汽车空调系统会散发出苯是不靠谱的。不过,专家建议,在使用车内空调时,热天发车先开窗仍不失为最佳做法。
天热可导致苯挥发超标?
    “进入车内不要马上打开空调,而应先打开车窗通风几分钟,然后再打开空调,原因是汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放‘苯’,产生毒素而致癌。”在一篇名为《汽车的空调致癌———必读》的长微博中指出,苯每平方英尺的可接受水平为50毫克。
    若停车在室内又窗户紧闭,则产生400-800毫克的苯。若停在户外太阳下温度超过15.5℃,苯就上升至2000-4000毫克,超允许量的40倍!人们只要进入车内而车窗紧闭,将无法避免地快速连续地吸入过量毒素。
    消息一经微博发布,得到了大量网友转发。据悉,这条消息来自国外,其英文原版还引得美国癌症协会在网站专门辟谣。而国内果壳网刊登了美国癌症学会对此的辟谣消息,声称汽车空调致癌是误传,研究发现车内的苯主要来自油料,非流言中所说的来自仪表板等车内组件,研究结论不认为车内苯含量会导致致癌风险升高。
    此外,美国癌症协会的网站在评论这条流言时,也指出了这条流言上存在的其他“技术漏洞”,例如,流言中所说的苯的“可接受水平”是完全错误的,它甚至比实际的苯含量限值要高出数百倍;讨论气体中化学物质的含量时,应用“体积”而非“面积”。
正确使用空调很重要
    虽然这条汽车空调致癌的流言漏洞百出,美国癌症学会指出,流言中有一个观点是可取的,那就是在热天发车时先开窗晾一会儿后再开空调。不过与苯无关,而是因为停在太阳下、门窗紧闭的车辆会产生一种温室效应,使得车内温度比车外高出很多。开一会儿车窗可以通过气体交换来加快温度下降,这比单靠空调降温要有效。
    目前,谣言的破解让广大车主松了口气,但对汽车空调如何使用的探讨却不会因此平息。对此,有汽车人士建议,在刚刚发动车辆时,最好先打开车窗,这样既能将车内炙热的空气迅速排出车外,也能将因暴晒而产生的有毒物质尽快驱散。另外,在打开空调时,因先打开鼓风机,再打开压缩机,这样能够有效降低空调系统本身的负荷,延长使用寿命。此外,不直接开启空调也能有效保护车辆压缩机及发动机本身,从而防止车辆的早期老化。
责任编辑:郭小戈
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