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以港兴市 蓝色海阳扬帆远航

来源:次发布时间: 01-12
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短短五年时间,海阳港沧桑巨变,万吨级码头初具规模,昔日的小港码头不停地靠泊万吨巨轮。掘金海洋,向着千万吨级大港迈进,向广袤的大海拓展空间,海阳港口和临港产业建设风生潮涌……

海阳通过实施“以港带区、以区促港、统筹规划、港区联动、同步发展”的发展战略,将港口建设与临港产业发展相结合,把临港产业作为调整产业结构的“重头戏”和经济发展的新增长极,形成了港口与临港产业互动共促的港口发展新篇章。乘势而起 万吨大港初具规模

看到海阳港今天的规模和繁忙景象,谁能想到,五年前这里还只是一个名不见经传的小港码头。

“十一五”期间,为了加快港口建设,海阳引进山东海龙股份有限公司开发建设海阳港,海阳港一期工程自2005年开工建设,建设了2个万吨级泊位、1个5000吨级泊位投入使用,港口实现了万吨级泊位零的突破。海阳港累计投资3.6亿元,总资产达到4.3亿元,港口面积由原来的59.34亩增加到一期建成后的1064亩,扩大了17倍以上。

2008年9月11日12时,一艘满载1.62万吨铁矿石的大型货轮“大河祥”号缓缓驶入海阳港,半小时后,稳稳地靠在了海阳港的二号泊位上,它的到来结束了海阳港不能停靠万吨级货轮的历史,从此,海阳港货物吞吐量连年攀升,进入了快速发展的历史时期。

2009年,海阳港实现吞吐量80.2万吨。截至今年11月底,海阳港完成吞吐量达130万吨,较去年同期增长一倍多,提前完成了计划吞吐量120万吨的目标任务,预计到年底将突破150万吨,是2007年23.3万吨吞吐量的6.4倍。为确保完成目标任务,海阳港务有限公司先后开展了“大干一季度、奋战二季度、苦干三季度”活动,加强生产组织、设备维护等方面的管理,在稳定现有客户的基础上,集中力量开拓市场,扩大服务领域,使港口吞吐量实现持续较大幅度的提高,提前完成了全年的目标任务。

海阳港二期扩建工程已于2009年开工建设,海上疏港路建设正在进行中,到目前已完成疏港路填海120万方,完成投资9000万元。市港航局局长赵培胜说:“‘十二五’期间,西港区二期工程计划投资约11亿元,规划建设3个3万吨级通用泊位和2个2万吨级及1个5万吨级液体化工泊位,计划2012年完工并投入使用,货物吞吐能力将超过千万吨。”海阳港将立足于良好的发展环境,本着“发展壮大港埠业、招商培育临港业、做大做强物流业”的发展方针,以港口促经济,加快发展临港产业和临港物流中心的建设,实现“以港兴市、造福海阳、回报社会”的美好愿景。联袂推进 东港区建设顺利起步

今年7月20日,《烟台港海阳港区总体规划》正式获得交通运输部和山东省人民政府的联合批复,明确了海阳港发展的区域定位、分区功能及配套服务,这标志着海阳港口工作进入了一个崭新的发展阶段。今年8月19日,全市港口和临港产业座谈会召开后,全市上下进一步统一了认识,目标更加明确,建设大潮澎湃,港口建设提速进行。

今年4月8日,总投资70亿元的海阳港东港区项目正式开工,海阳再一次成为世人瞩目的焦点。该项目以中国交通建设集团第二航务工程局为主体进行开发建设,规划建设10个2至5万吨级杂货通用泊位,建成后,海阳港的吞吐量将大幅提升。

东港区采取边立项边施工的方式,9月底前开始大规模围堰填海,建设东大防波堤,2012年开始建设5万吨级以上泊位,到2015年建成2个5万吨级泊位。至此,海阳港建设形成了东西联袂开发、共同推进的崭新局面。

据悉,“十二五”期间,海阳港东港区除了将建设2个5万吨级泊位并投入运营外,还将建设10公里5万吨级航道1条,新建防波堤8.2千米,建设综合配套服务区,填海约8000亩,年货物吞吐量超过1000万吨。到2015年,东港区力争完成投资额40亿元,根据项目招商情况建设2个客货滚装船泊位并投入运营。

赵培胜说:“随着海阳港两个港区大规模建设,海阳港将逐步形成以港口为中心的临港物流、临港工业、临港商贸业,实现港口与城市、港口与腹地经济,以及与日韩等国家和地区的商贸往来,东西港遥相呼应,将成为海阳经济发展的强力助推器。” 搭建平台 临港产业借势发展

抛出“橄榄枝”,迎来八方客。“十一五”期间,海阳港口建设的顺利推进,为发挥海洋资源优势、实现跨越发展提供了重要支撑。随着海阳投资环境的日益完善,吸引了来福士造船、核电设备制造、丰汇特种起重设备等大项目纷纷落户并建成投产,核电重大专项、中浮玻璃等大项目陆续引进并顺利建设,为临港经济的跨越发展奠定了良好的基础。

根据功能的差异,海阳东西两港的定位明确,发展思路也十分清晰。海阳港西港区将建设成为大型物流港,以培育临港物流业为目标,大力发展中转运输、港口装卸、仓储物流、船舶停靠等基础业务,船代、货代等代理业务,集装箱、配送、信息处理等高附加值和新型物流增值业务,加快建设胶东半岛大型临港物流中心。

依托东港区建设,将以核电装备制造工业园区为载体,重点推动石化、造船、电子信息、冶金钢铁“四大产业”和核电设备、汽车制造、船舶配套、钢铁加工、电子信息、石化产品“六大产业集群”聚集发展,加快打造高端制造业聚集区。码头建成后,这里将成为集加工制造、仓储物流、业主码头、商住、休闲度假多功能于一体的综合性港区。

“十二五”期间,在海洋工程建设方面,海阳将加快推进来福士海洋工程装备制造三期项目,大力研发深海半潜式石油钻井平台模块和海上石油钻采配套设备,培育发展特种船舶修造基地,巩固提升海洋工程装备制造。加快山东丰汇重型机械产业园、天海达造船基地、立泰海洋工程装备制造项目建设进度,积极推进其它在谈重点装备制造项目。

在临港化工建设方面,海阳将进一步发挥海阳港仓储、物流优势,加快推进山东日升化工项目、中海石化项目,积极发展大型临港化工产业;加快科百达特种玻璃、光触媒等项目建设进程,努力发展与港口关联度高的其它行业。

如今,港口建设和临港产业的顺利推进,为海阳的经济社会全面发展插上了腾飞的翅膀。运用世界最先进的核电技术建设的海阳核电站,2014年首批机组将正式发电,将为海阳未来的发展提供清洁、充足的能源;明年将建成的海即跨海大桥,将实现海阳滨海公路和青岛的对接,在海阳230公里海岸线上形成一条全新的快速通道和经济走廊;2012年,第三届亚沙会的圣火将在海阳的万米金沙滩上熊熊燃起。

天时、地利、人和齐备,发展赶超的大幕徐徐拉开。蓝色海阳,正蓄势发力,步履铿锵地踏浪前行。 (记者 孙永鹏)

责任编辑:孙永鹏
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