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烟台交运集团海阳分公司 让旅客“走得了、走得好”

来源:今日海阳 作者:吕娇娜 浏览次发布时间: 09-28
摘要: 从9月25日起,烟台交运集团海阳分公司便提前进入了节日运输工作状态,不仅对站内各项设施设备及所有参运车辆进行了全面检查,还对夜间2点至5点运行的客运车辆时间进行调整,确保圆满完成黄金周各项工作任务。
    从9月25日起,烟台交运集团海阳分公司便提前进入了节日运输工作状态,不仅对站内各项设施设备及所有参运车辆进行了全面检查,还对夜间2点至5点运行的客运车辆时间进行调整,确保圆满完成黄金周各项工作任务。
 
   
   “三品”货物进站“没门儿”

    昨日上午,在海阳长途汽车总站进站口,安检人员耐心地引导进站旅客进行行包安检,杜绝“三品”货物进站;10时,海阳-北京的客车按时发出,行至门口时,车站稽查工作人员上车进行例行检查工作,确保客车无超员现象,并一一提醒车内乘客系好安全带,提高安全意识。
    该工作人员告诉记者,眼下车站严格落实“三不进站、五不出站”、“三封闭”发车规定。同时,车站还加强了对进站始发车辆清仓(厢)检查及候车区与发车区的有效隔离。这意味着,无关人员和未安检货物将被“拒之站外”。
 
    夜间连续驾驶不超过2小时
 
    “我们开长途车的,最重要的就是安全问题。”海阳-济南的长途车司机张义竹说,要想保证安全,首先就是不能疲劳驾驶,“公司一再强调驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时,白天连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,每次停车休息的时间不能少于20分钟。我们这些长途线路都是配备的双班驾驶员,两个司机换着开。”
    记者了解到,烟台交运集团海阳分公司的客运车辆上全部配备有GPS监控设备,车辆是否超速,驾驶员是否疲劳驾驶,通过监控平台都能一目了然。
    “我们通过稽查、GPS监控、车载视频系统等手段,加强驾驶员违法违规行车和不良驾驶行为的检查。”烟台交运集团海阳分公司经理王德刚介绍说,“双节”期间,公司严格落实车辆运行各项安全管控措施,重点加强临时加班车、旅游包车、长途班线车运行管理,严格执行凌晨2点至5点强制停车休息制度。
 
    “带病”车辆不上路
责任编辑:吕娇娜
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