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【代表天地】徐增虎:路向远方延伸

来源:今日海阳 作者:于培展 吕娇娜 浏览次发布时间: 05-29
摘要:3月8日,徐增虎应约接受采访时,开门见山地说:“今年的压力很大,市里要求海鑫中路、龙云路、滨海路东延工程要在上半年完工;烟海高速终点连接线工程、海裕路、龙丰路等项目9月份前要相继完工,市局也要求威青线东村至小纪段改建、留格庄段及行村段大修改造
          ———记烟台市人大代表、海阳公路管理局局长徐增虎
   开路先锋 创出“建设奇迹”
  “公路是市场经济高速运转的命脉,是地域经济迅速崛起的保障,是群众过上富裕生活的根基。”2004年3月,被任命为海阳公路局局长的徐增虎始终恪守这一信条,勇于担当,乐于奉献,带领广大公路建设者以敢叫山川变通途的豪情,克服常规难以想象的困难,积极作为,卯足干劲,奋力攻坚,创出公路建设史上的奇迹。
    3月8日,徐增虎应约接受采访时,开门见山地说:“今年的压力很大,市里要求海鑫中路、龙云路、滨海路东延工程要在上半年完工;烟海高速终点连接线工程、海裕路、龙丰路等项目9月份前要相继完工,市局也要求威青线东村至小纪段改建、留格庄段及行村段大修改造任务确保10月份完成。另外,我们还要筹备争取烟凤线城区段改建暨烟海高速盘石连接线工程立项……这一切,只有靠我们争分夺秒地实干,除此之外别无选择。”徐增虎的一席话,为我们揭开了海阳公路跨越发展的“秘诀”。
    镜头切回2010年, 仅烟海高速项目徐增虎就陪同有关领导赴烟台20余次、济南10余次,陪同领导现场视察30余次。经过大量工作,烟海高速项目于2010年6月开工建设。该项目作为2012年亚沙会的配套项目之一,意义重大。但该项目“战线”长、工期紧、任务重。面对巨大压力,徐增虎调集精干力量全力服务该项目,使海阳段在全线率先开工建设、率先具备通车条件。去年12月份烟海高速全面开通运营,海阳至烟台的最快通道和烟台至青岛的又一通道至此打开。
    提到亚沙会公路保障工作,北京路建设更是一块“硬骨头”。这个全长6.7公里的公路工程,有效工期满打满算只有6个月,而且施工环境复杂,征迁工作难度也较大,像这样的工程量和施工难度,工程竣工正常情况下需要两年时间。
    接到任务后,海阳公路局全体筑路员工发扬敢打敢拼的“铁军”精神,不分昼夜,不喊苦累,全身心投入到工程建设上。为向亚沙会和全市人民交上一份合格答卷,徐增虎一马当先,带领公路人倒排工期,科学施工,见缝插针,昼夜奋战。为严把工程质量关,采取路基强夯等施工工艺,聘请烟台交通质监站专家全过程监督指导。2012年5月,经过半年的建设,北京路工程终于赶在了亚沙会前按期竣工通车。
责任编辑:于培展 吕娇娜
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